上海达斯奇带你深入了解液压油箱
上海达斯奇自动化设备有限公司 2021-12-24
液压油箱设计对动力装置性能至关重要，因此选择正确的样式元件将确保有效的回路设计。如果你有一个液压系统，你就有一个水库。句号。即使“无油箱”系统仍然需要一个膨胀罐来容纳多余的流体。除了这种非常规设计之外，液压油箱还提供了超出其突出的流体存储作用的好处。如果没有油箱提供的优势，您的液压机根本无法发挥其最大潜力。在设计水力蓄水池时，要考虑如何最好地利用蓄水池的资源，其中最重要的是它的大小。为油藏选择的尺寸决定了其性能的许多参数。与其简单地考虑液压油箱尺寸，不如考虑时间。事实上，更大的水库可以为您争取更多的时间。但是时间呢？
在许多方面，液压油箱是一个缓冲器。从液压系统返回的流体不符合健康液压系统的标准标准。返回的流体是热的、受污染的并且可能充气。
卧式动力装置拼装过程液压机的发热几乎是有保证的。您输入的任何能量都不会产生实际工作，这可能会转化为纯热以及可能会产生一点声音。如果我们提供热量，在您的系统周围随意散播，泵、阀门、执行器、密封件甚至流体本身的损坏最终都会在某些方面对您不利。为了减少热破坏对您宝贵的液压元件的破坏性影响，大容量的储液罐以两种明显的方式和一种不太明显的方式提供帮助。在更流畅的水库里面，时间越长，之前那些相同的加热分子又回到了城市公交在整个旅行，沿途收集更多的热量上。我们将停留时间定义为储液器的体积除以泵的流速。例如，10 gpm 的泵流通过五十加仑的水库，每五分钟就会更换一次。上述五比一的例子是典型的液压系统，事实上，许多人认为这是一个最小值（参见相关文章，其中包含减少热量生成的尺寸公式）。有些人认为三比一或更少是可以的，但我说的是优化。当您在重新进入回路之前为液压油提供更多的休息时间时，您就为其提供了更多的冷却时间。简化系统设计和配置
在许多方面，液压油箱是一个缓冲器。从液压系统返回的流体不符合健康液压系统的标准标准。返回的流体是热的、受污染的并且可能充气。
卧式动力装置拼装过程液压机的发热几乎是有保证的。您输入的任何能量都不会产生实际工作，这可能会转化为纯热以及可能会产生一点声音。如果我们提供热量，在您的系统周围随意散播，泵、阀门、执行器、密封件甚至流体本身的损坏最终都会在某些方面对您不利。为了减少热破坏对您宝贵的液压元件的破坏性影响，大容量的储液罐以两种明显的方式和一种不太明显的方式提供帮助。在更流畅的水库里面，时间越长，之前那些相同的加热分子又回到了城市公交在整个旅行，沿途收集更多的热量上。我们将停留时间定义为储液器的体积除以泵的流速。例如，10 gpm 的泵流通过五十加仑的水库，每五分钟就会更换一次。上述五比一的例子是典型的液压系统，事实上，许多人认为这是一个最小值（参见相关文章，其中包含减少热量生成的尺寸公式）。有些人认为三比一或更少是可以的，但我说的是优化。当您在重新进入回路之前为液压油提供更多的休息时间时，您就为其提供了更多的冷却时间。简化系统设计和配置只要您有足够的空间来容纳大型水库，尺寸的第二个明显优势就是表面积。因为大多数蓄水池是由钢制成的，所以它们是极好的散热器。大型蓄水池具有明显的双重优势，即更多的冷却表面和更多的时间让辐射从系统中消散。你们专业的设计师知道我下一步要去哪里，我对大型水库的优势不太明显：房地产。一个相当大的液压油箱有足够的表面积进行冷却。该表面积为布置和安装操作和调节整个系统所需的各种液压元件提供了的画布。冷却器是帮助散热的关键组件之一，为安装冷却器提供大表面积至关重要。除了散热之外，一个大水箱提供的不仅仅是冷却器的区域。泵电机组最常发现自己安装在油箱顶部，将流体吸入其吸入口。您必须四处寻找，才能找到没有安装过滤器、液位计/观测计和填充器/呼吸器的动力装置。然而，几乎所有其他东西都可以安装在这里，在执行器之外；阀组/歧管、蓄能器、热交换器和调节附件在水库上营造出幸福的家园。减少曝气和污染
让我们回到您对时间的考虑，而不仅仅是大小；其他因素更适合更广泛的水库。正如热量有更多的时间逃离流体的范围一样，额外的时间允许气泡上浮并使固体颗粒沉降。如果储液罐发现尺寸过小，这些气泡（称为曝气）和颗粒可能会“流入”泵的吸入口，从而损坏泵或其他下游组件。曝气效果类似于空化，气泡在泵的压力侧内爆，产生微小的加热射流，损坏金属。
L形蓄水池设计| 由 LDI 工业提供P制品污染可能被摄入或内部产生。如果您没有为颗粒提供时间沉淀到水库底部，它们将很高兴地通过其余的下游组件（提示，所有组件）进行再循环，从而导致磨损甚至损坏。当然，每个液压油箱都应该有一个过滤器，以捕获尽可能多的从回路返回的颗粒。然而，即使是高效的过滤器也仍然允许 0.1% 的颗粒直接通过。那些 0.1% 的剩余颗粒最好在水库底部形成床，而不是通过泵吸入。考虑样式和安装以及尺寸
另一方面，许多重要的油藏设计元素与尺寸无关，而是在其限制范围内发挥作用。例如，在机床应用中运行少数功能的液压动力装置占地面积很小或电力过剩，并且只能使用微小的蓄水池。很少能看到 CNC 铣床的面板下藏有比 5 加仑储液罐大的东西。小并不总是意味着不足。数量惊人的组件可以装在一个紧凑型动力装置的顶部或内部。小型立式水箱采用可拆卸的盖子。泵和电机基本上使用特殊的钟形外壳将盖子夹在中间，让电机位于顶部，而泵则浸入水中。阀门、过滤器、冷却器和电子产品可能仍会找到归宿，尽管有密切的陪伴。然而，没有人说阀门或组件在罐盖下方无法工作。特别是管道可能部分隐藏在低处。泵安装在油位以下的立式动力装置为泵提供了理想的吸入特性，防止与吸入相关的气蚀。卧式水箱（例如 JIC 或 DIN 样式）提供了一个大罐顶区域，用于安装各种组件，其中最重要的是泵电机组。不幸的是，泵现在必须从下方向上拉流体，这会产生真空。过高的真空会导致自发形成气泡，称为空化。气蚀是不好的。当然，顶部安装的泵并不能保证气蚀。限制泵位于液面以上的高度，然后选择正确尺寸（即大直径）的吸入管道应该满足泵的要求。您仍然必须意识到气蚀潜力，例如冷油、减少的泵排量、海拔和其他因素。为防止任何与吸入相关的气蚀的可能性，请设计您的储液罐以提供充满水的入口。使用钢架提升储液器，然后将泵安装在下方可确保泵吸入口处的正压。高架水库不占用更多的地面空间，但确实需要更高的高度。这种配置为您提供了额外的安装表面的好处，即地板型号不具备的附加安装表面 – 底部。我个人最喜欢的水库设计是 L 形。这种水箱样式使用一个水平水箱和一个从水箱一侧底部突出的大滴水盘（尽管也可以使用倒 T 形水箱）。L 形设计为您提供出色的可维护性，所有组件都易于接近。安装在托盘上的泵直接从水箱的侧面吸力，在那里少量的正压有助于改善吸入条件。设计挑战和维护需求
无论是 L 形设计还是高架设计，您都应该解决一些挑战。由于这两种设计都提供溢流吸入，吸入管道故障会给动力装置带来灾难，因为未被注意的泄漏可能会迅速耗尽整个水库。对于这些设计，油箱液位开关应该是强制性的，如果油位低于临界水平，它将自动紧急停止动力装置。
JIC 水库显示清洁面板和挡板 | 由 LDI 工业提供出于维护目的，L 形和高架储液器还必须在吸入管路中使用球阀。在泵维护之前关闭吸入管路球阀可避免在拆卸泵之前排空水箱。在所述球阀上添加锁定机构以防止在操作过程中意外关闭或在维护过程中意外打开也是明智之举。一些设计人员甚至对这个关键的球阀进行电气监控，以便在球阀在运行期间关闭时向 PLC 发出信号以关闭设备。将您的水库设计提升到一个新的水平意味着提供更多的功能，而不仅仅是物理尺寸和泵位置。理想的设计为您提供了一个隔板，将油箱的吸入侧和回流侧隔开。该挡板的两端底部可能有微小的切口，只为流体从回流侧流向吸入侧提供了很小的区域。这种配置防止了我之前提到的河流，并且几乎保证了曝气必须沉淀到回流侧的顶部，而不是流入泵的吸入口。挡板为之前表达的理论增加了缓冲时间。水库经常需要维护，例如定期清洁和检查。储液罐两侧的可拆卸清洁面板允许维护人员在需要时轻松进入储罐内部。而且，当然，原始装配技术人员通过这些大切口安装水箱下方的物品。如果您在其中一个储油罐中看到过内部情况，您还会注意到底板呈 V 字形，确保在您清空油箱时更有效地排出油。如您所见，水库设计比大多数人所知的更周到、更复杂。油箱的设计决定了动力装置的性能，因此也决定了整个液压回路。下次为动力装置选择水箱时，请务必考虑尺寸、泵方向和补充功能。
让我们回到您对时间的考虑，而不仅仅是大小；其他因素更适合更广泛的水库。正如热量有更多的时间逃离流体的范围一样，额外的时间允许气泡上浮并使固体颗粒沉降。如果储液罐发现尺寸过小，这些气泡（称为曝气）和颗粒可能会“流入”泵的吸入口，从而损坏泵或其他下游组件。曝气效果类似于空化，气泡在泵的压力侧内爆，产生微小的加热射流，损坏金属。
L形蓄水池设计| 由 LDI 工业提供P制品污染可能被摄入或内部产生。如果您没有为颗粒提供时间沉淀到水库底部，它们将很高兴地通过其余的下游组件（提示，所有组件）进行再循环，从而导致磨损甚至损坏。当然，每个液压油箱都应该有一个过滤器，以捕获尽可能多的从回路返回的颗粒。然而，即使是高效的过滤器也仍然允许 0.1% 的颗粒直接通过。那些 0.1% 的剩余颗粒最好在水库底部形成床，而不是通过泵吸入。考虑样式和安装以及尺寸另一方面，许多重要的油藏设计元素与尺寸无关，而是在其限制范围内发挥作用。例如，在机床应用中运行少数功能的液压动力装置占地面积很小或电力过剩，并且只能使用微小的蓄水池。很少能看到 CNC 铣床的面板下藏有比 5 加仑储液罐大的东西。小并不总是意味着不足。数量惊人的组件可以装在一个紧凑型动力装置的顶部或内部。小型立式水箱采用可拆卸的盖子。泵和电机基本上使用特殊的钟形外壳将盖子夹在中间，让电机位于顶部，而泵则浸入水中。阀门、过滤器、冷却器和电子产品可能仍会找到归宿，尽管有密切的陪伴。然而，没有人说阀门或组件在罐盖下方无法工作。特别是管道可能部分隐藏在低处。泵安装在油位以下的立式动力装置为泵提供了理想的吸入特性，防止与吸入相关的气蚀。卧式水箱（例如 JIC 或 DIN 样式）提供了一个大罐顶区域，用于安装各种组件，其中最重要的是泵电机组。不幸的是，泵现在必须从下方向上拉流体，这会产生真空。过高的真空会导致自发形成气泡，称为空化。气蚀是不好的。当然，顶部安装的泵并不能保证气蚀。限制泵位于液面以上的高度，然后选择正确尺寸（即大直径）的吸入管道应该满足泵的要求。您仍然必须意识到气蚀潜力，例如冷油、减少的泵排量、海拔和其他因素。为防止任何与吸入相关的气蚀的可能性，请设计您的储液罐以提供充满水的入口。使用钢架提升储液器，然后将泵安装在下方可确保泵吸入口处的正压。高架水库不占用更多的地面空间，但确实需要更高的高度。这种配置为您提供了额外的安装表面的好处，即地板型号不具备的附加安装表面 – 底部。我个人最喜欢的水库设计是 L 形。这种水箱样式使用一个水平水箱和一个从水箱一侧底部突出的大滴水盘（尽管也可以使用倒 T 形水箱）。L 形设计为您提供出色的可维护性，所有组件都易于接近。安装在托盘上的泵直接从水箱的侧面吸力，在那里少量的正压有助于改善吸入条件。设计挑战和维护需求
无论是 L 形设计还是高架设计，您都应该解决一些挑战。由于这两种设计都提供溢流吸入，吸入管道故障会给动力装置带来灾难，因为未被注意的泄漏可能会迅速耗尽整个水库。对于这些设计，油箱液位开关应该是强制性的，如果油位低于临界水平，它将自动紧急停止动力装置。
JIC 水库显示清洁面板和挡板 | 由 LDI 工业提供出于维护目的，L 形和高架储液器还必须在吸入管路中使用球阀。在泵维护之前关闭吸入管路球阀可避免在拆卸泵之前排空水箱。在所述球阀上添加锁定机构以防止在操作过程中意外关闭或在维护过程中意外打开也是明智之举。一些设计人员甚至对这个关键的球阀进行电气监控，以便在球阀在运行期间关闭时向 PLC 发出信号以关闭设备。将您的水库设计提升到一个新的水平意味着提供更多的功能，而不仅仅是物理尺寸和泵位置。理想的设计为您提供了一个隔板，将油箱的吸入侧和回流侧隔开。该挡板的两端底部可能有微小的切口，只为流体从回流侧流向吸入侧提供了很小的区域。这种配置防止了我之前提到的河流，并且几乎保证了曝气必须沉淀到回流侧的顶部，而不是流入泵的吸入口。挡板为之前表达的理论增加了缓冲时间。水库经常需要维护，例如定期清洁和检查。储液罐两侧的可拆卸清洁面板允许维护人员在需要时轻松进入储罐内部。而且，当然，原始装配技术人员通过这些大切口安装水箱下方的物品。如果您在其中一个储油罐中看到过内部情况，您还会注意到底板呈 V 字形，确保在您清空油箱时更有效地排出油。如您所见，水库设计比大多数人所知的更周到、更复杂。油箱的设计决定了动力装置的性能，因此也决定了整个液压回路。下次为动力装置选择水箱时，请务必考虑尺寸、泵方向和补充功能。 了解更多关于工业自动化产品，请关注上海艾佑工业自动化设备有限公司官方网站！
